Województwo pomorskie nie jest jednym rynkiem pracy. Inaczej wygląda zapotrzebowanie przedsiębiorstwa działającego przy terminalu kontenerowym w Gdańsku, inaczej stoczni w Gdyni, inaczej producenta elektroniki w Tczewie lub Kwidzynie, zakładu spożywczego w głębi regionu, producenta mebli na Kaszubach, firmy budowlanej w powiecie wejherowskim czy przedsiębiorstwa obsługującego sezon turystyczny nad Bałtykiem.
Właśnie ta różnorodność jest jednym z największych atutów gospodarczych Pomorza – i jednocześnie jednym z największych wyzwań dla rekrutacji.
Region posiada dwa duże porty morskie, rozwinięty przemysł stoczniowy, szybko rosnącą branżę offshore, jeden z najważniejszych polskich klastrów elektroniki, duże zaplecze logistyczne, przemysł spożywczy, produkcję metalowo-maszynową, sektor drzewno-meblarski, tworzywa sztuczne, budownictwo, turystykę oraz nowoczesne usługi biznesowe.
Dlatego firma z Pomorza może potrzebować:
- operatorów maszyn,
- spawaczy,
- monterów,
- elektryków,
- magazynierów,
- kierowców C+E,
- pracowników produkcji,
- pracowników branży stoczniowej,
- operatorów CNC,
- fachowców budowlanych,
- pracowników przetwórstwa,
- kontrolerów jakości,
- techników utrzymania ruchu.
Worksol Group wspiera przedsiębiorstwa z województwa pomorskiego w rekrutacji pracowników z Polski i zagranicy, pracy tymczasowej, rekrutacji bezpośredniej oraz realizacji odpowiednio wydzielonych procesów.
Więcej o ogólnopolskim modelu współpracy przedstawia agencja pracy Worksol Group.
Pomorskie ma kilka centrów gospodarczych, a nie jedno
Największym ośrodkiem pozostaje oczywiście Trójmiasto.
Ale ograniczenie obrazu województwa do Gdańska, Gdyni i Sopotu byłoby dużym uproszczeniem.
W regionie funkcjonują także silne ośrodki przemysłowe i gospodarcze wokół:
Tczewa, Kwidzyna, Starogardu Gdańskiego, Słupska, Lęborka, Chojnic, Bytowa, Kartuz, Kościerzyny, Malborka, Wejherowa oraz Pruszcza Gdańskiego.
Co więcej, oficjalna klasyfikacja branż kluczowych pokazuje bardzo wyraźne różnice pomiędzy poszczególnymi powiatami.
Przykładowo branża metalowo-maszynowa jest wskazywana jako kluczowa m.in. dla powiatów bytowskiego, chojnickiego, gdańskiego, kartuskiego, kwidzyńskiego, lęborskiego, nowodworskiego, słupskiego, starogardzkiego i tczewskiego oraz dla Gdyni i Słupska.
Branża drzewno-meblarska ma duże znaczenie między innymi w powiatach bytowskim, chojnickim, człuchowskim, kartuskim, kościerskim, kwidzyńskim, lęborskim, starogardzkim, sztumskim i wejherowskim.
Rolno-spożywcza – między innymi w powiatach bytowskim, chojnickim, człuchowskim, gdańskim, kościerskim, kwidzyńskim, lęborskim, malborskim, nowodworskim, puckim, słupskim i sztumskim.
Pomorskie trzeba więc rekrutacyjnie czytać subregionalnie.
Port Gdańsk pokazuje skalę pomorskiej gospodarki logistycznej
Port Gdańsk zakończył 2025 rok z wynikiem 80,4 mln ton przeładowanych towarów.
Jeszcze bardziej charakterystyczny jest rozwój kontenerów.
W 2025 roku pomorskie terminale Portu Gdańsk obsłużyły niemal 2,8 mln TEU, czyli o 23% więcej niż rok wcześniej. Sam Baltic Hub odpowiadał za 2 766 475 TEU.
Te liczby nie są istotne wyłącznie dla firm portowych.
Kontener, który schodzi ze statku, rozpoczyna cały lądowy łańcuch operacyjny:
statek → terminal → plac → magazyn → kolej lub ciężarówka → centrum logistyczne → odbiorca.
Każdy etap potrzebuje ludzi.
Mogą to być:
- operatorzy urządzeń przeładunkowych,
- magazynierzy,
- operatorzy wózków,
- pracownicy terminalowi,
- kierowcy,
- mechanicy,
- elektrycy,
- pracownicy utrzymania infrastruktury,
- osoby zajmujące się kompletacją,
- personel techniczny.
Wzrost przeładunków oznacza więc znacznie więcej niż większą liczbę kontenerów stojących przy nabrzeżu.
Oznacza większy ekosystem pracy wokół portu.
Port Gdynia przekroczył historyczną granicę miliona TEU
Gdynia tworzy drugi filar portowej gospodarki regionu.
W 2025 roku Port Gdynia po raz pierwszy w swojej historii przekroczył 1 mln TEU przeładunków kontenerowych. Łącznie port obsłużył 25,7 mln ton ładunków, a segment ro-ro zwiększył się o ponad 18% rok do roku.
Dla lokalnego rynku pracy szczególnie interesująca jest zmiana struktury przeładunków.
Rosną:
- kontenery,
- drobnica,
- ro-ro.
Są to segmenty wymagające sprawnej organizacji, terminowości, przeładunków i logistyki.
Dlatego przedsiębiorstwo działające w gospodarce portowej może potrzebować nie tylko klasycznego magazyniera.
Może szukać:
- operatora urządzeń dźwigowo-transportowych,
- mechanika,
- montera,
- elektryka,
- kierowcy,
- pracownika technicznego,
- osoby do kompletacji.
I właśnie część tych profesji znajduje się obecnie w regionalnym deficycie.
Port nie kończy się na nabrzeżu
Jednym z najczęstszych błędów przy patrzeniu na gospodarkę morską jest utożsamianie miejsc pracy wyłącznie z samym portem.
Tymczasem port uruchamia działalność setek przedsiębiorstw w jego otoczeniu.
Towar trzeba:
przeładować → przewieźć → składować → przepakować → skompletować → obsłużyć dokumentacyjnie → dostarczyć.
Dlatego wzrost portów tworzy zapotrzebowanie również w:
- centrach logistycznych,
- magazynach,
- firmach transportowych,
- kolejowych terminalach intermodalnych,
- serwisach technicznych,
- zakładach naprawczych,
- firmach produkcyjnych eksportujących przez Pomorze.
To powoduje, że pracownik magazynowy w powiecie gdańskim może być częścią tego samego łańcucha gospodarczego co operator suwnicy pracujący kilkadziesiąt kilometrów dalej.
Pomorskie staje się jednym z najważniejszych polskich regionów offshore
Jeszcze kilka lat temu offshore był przede wszystkim branżą przyszłości.
W 2026 roku jest już branżą budowy.
W maju 2026 roku projekt Baltica 2 wszedł w fazę instalacji na morzu. Farma o mocy 1,5 GW, budowana przez PGE i Ørsted, ma obejmować 107 turbin, a fundamenty instalowane na Bałtyku osiągają ponad 100 metrów długości i nawet około 2000 ton masy.
Równocześnie w Porcie Gdańsk powstaje terminal instalacyjny offshore. Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 1,44 mld zł, a jego zadaniem jest obsługa komponentów potrzebnych do budowy morskich farm wiatrowych.
To fundamentalna zmiana dla pomorskiego rynku pracy.
Offshore to nie jeden zawód – to cały nowy łańcuch przemysłowy
Turbina stojąca kilkadziesiąt kilometrów od polskiego wybrzeża jest tylko końcowym rezultatem.
Wcześniej potrzebne są:
konstrukcje stalowe → fundamenty → komponenty → instalacje elektryczne → transport → magazynowanie → terminal → montaż → serwis.
Dlatego rozwój offshore może zwiększać zapotrzebowanie na:
- spawaczy,
- monterów konstrukcji stalowych,
- elektryków,
- elektromonterów,
- operatorów urządzeń dźwigowych,
- pracowników portowych,
- magazynierów,
- techników,
- pracowników utrzymania ruchu,
- logistyków,
- kierowców.
Invest in Pomerania wskazuje, że regionalny ekosystem offshore obejmuje już firmy wykonawcze, instalacje, centra projektowe, zaplecze badawczo-rozwojowe oraz ponad 7 tys. studentów kierunków związanych z sektorem.
Dla przedsiębiorstw oznacza to jedno:
konkurencja o techniczne kompetencje na Pomorzu może w kolejnych latach rosnąć.
Stocznie nadal pozostają jednym z fundamentów gospodarki regionu
Pomorskie posiada wieloletnie kompetencje stoczniowe.
Współczesna branża nie jest jednak wyłącznie budową klasycznych statków handlowych.
Regionalne stocznie i przedsiębiorstwa wykonawcze produkują oraz obsługują między innymi:
- jednostki specjalistyczne,
- konstrukcje offshore,
- jachty,
- elementy dla energetyki,
- konstrukcje stalowe,
- systemy okrętowe.
Dla Worksol szczególnie istotna jest techniczna struktura zatrudnienia tego sektora.
Przedsiębiorstwa mogą poszukiwać:
spawaczy, monterów, ślusarzy, elektryków, elektromonterów, pracowników konstrukcji stalowych, operatorów oraz specjalistów posiadających doświadczenie stoczniowe.
Tu rekrutacja nie może opierać się na samej nazwie stanowiska.
Spawacz stoczniowy to nie po prostu „spawacz”
Firma może potrzebować dziesięciu spawaczy.
Zanim rozpocznie się rekrutacja, trzeba jednak wiedzieć:
- jaka metoda jest wymagana,
- jaki materiał będzie spawany,
- jakie grubości,
- jaka pozycja spawania,
- czy wymagane są konkretne certyfikaty,
- czy pracownik zna rysunek techniczny,
- czy posiada doświadczenie stoczniowe,
- czy wykonywał podobne konstrukcje.
To samo dotyczy monterów.
„Monter” może oznaczać:
- montera konstrukcji,
- montera rurociągów,
- montera wyposażenia,
- montera instalacji.
Przy technicznych projektach Worksol może więc rozpoczynać od dokładnego profilu kompetencyjnego, zamiast od masowego zbierania CV.
Barometr Zawodów 2026: Pomorskie ma 36 zawodów deficytowych i ani jednego nadwyżkowego
To jeden z najważniejszych sygnałów dla przedsiębiorców.
Barometr Zawodów 2026 dla województwa pomorskiego wskazuje:
- 36 zawodów deficytowych,
- 132 zawody zrównoważone,
- 0 zawodów nadwyżkowych.
Jednocześnie w okresie wykorzystanym do przygotowania prognozy odnotowano 45 143 zarejestrowanych bezrobotnych i 82 709 ofert pracy w Centralnej Bazie Ofert Pracy.
Wojewódzki Urząd Pracy podkreśla przy tym, że około 79% ocenianych zawodów pozostaje w równowadze.
Nie należy więc budować narracji, że na Pomorzu „nie ma już pracowników”.
Znacznie bardziej precyzyjne jest stwierdzenie:
rynek pozostaje aktywny i względnie zbilansowany w większości profesji, ale w konkretnych zawodach firmy mają realne problemy z dostępnością kandydatów.
Jakich fachowców brakuje w województwie pomorskim?
Z perspektywy przedsiębiorstw produkcyjnych, logistycznych, budowlanych i przemysłowych szczególnie ważne są zawody deficytowe takie jak:
- betoniarze i zbrojarze,
- brukarze,
- cieśle i stolarze budowlani,
- dekarze i blacharze budowlani,
- elektrycy i energetycy,
- kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych,
- magazynierzy,
- mechanicy pojazdów,
- monterzy instalacji budowlanych,
- monterzy konstrukcji metalowych,
- operatorzy sprzętu do robót ziemnych,
- operatorzy obrabiarek skrawających,
- pracownicy fizyczni w produkcji i pracach prostych,
- robotnicy budowlani,
- robotnicy obróbki drewna i stolarze,
- spawacze.
To niezwykle ważna lista.
Pokrywa się bowiem w znacznym stopniu z kompetencjami potrzebnymi przez kluczowe gałęzie pomorskiej gospodarki.
Pomorskie potrzebuje ludzi dokładnie tam, gdzie rozwijają się inwestycje
Spójrzmy na zależności.
Porty i logistyka
Potrzebują magazynierów, operatorów i kierowców.
Offshore
Potrzebuje monterów, spawaczy, elektryków i operatorów.
Budownictwo
Potrzebuje praktycznie całej grupy zawodów budowlanych.
Produkcja
Potrzebuje pracowników operacyjnych, operatorów CNC, elektryków i techników.
Przemysł drzewny
Potrzebuje stolarzy i pracowników obróbki drewna.
To nie jest więc przypadkowy zestaw deficytów.
Jest on ściśle związany ze strukturą rozwijającej się gospodarki regionu.
Elektronika – druga twarz przemysłowego Pomorza
Jeżeli gospodarkę pomorską utożsamiać wyłącznie ze statkami i portami, pomija się jeden z największych regionalnych sektorów przemysłowych.
Pomorskie jest jednym z najważniejszych polskich klastrów elektroniki.
Według Invest in Pomerania sektor zatrudnia około 20 tys. osób. Szczególnie silna koncentracja produkcji znajduje się w rejonie Tczewa i Kwidzyna, gdzie działalność prowadzą duże zakłady należące m.in. do Flex, Jabil czy Lacroix Electronics.
Produkcja elektroniki potrzebuje zupełnie innych struktur kompetencji niż stocznia.
Mogą być potrzebni:
- operatorzy,
- monterzy,
- pracownicy produkcji,
- kontrolerzy jakości,
- technicy,
- pracownicy magazynu,
- mechanicy,
- elektrycy,
- pracownicy utrzymania ruchu.
Tczew i Kwidzyn pokazują, dlaczego regionalna strona nie może być „stroną Trójmiasta”
Tczew oraz Kwidzyn posiadają rozwinięte zakłady elektroniczne i przemysłowe.
Starogard Gdański ma własną strukturę przemysłu.
Słupsk i jego okolice rozwijają sektor metalowo-maszynowy, spożywczy, tworzyw sztucznych i usługi.
Powiaty kaszubskie posiadają silne budownictwo oraz produkcję drzewno-meblarską.
Dlatego przedsiębiorstwo znajdujące się 100 kilometrów od Gdańska nadal funkcjonuje w pomorskiej gospodarce, ale jego konkurencja o pracowników może wyglądać zupełnie inaczej niż w Trójmieście.
Oficjalne zestawienie subregionalne potwierdza to zróżnicowanie.
Pomorskie ma również silny przemysł metalowo-maszynowy
Branża metalowo-maszynowa jest oficjalnie zaliczana do kluczowych sektorów w wielu częściach regionu.
To nie tylko stocznie.
Produkcja metalowa może obejmować:
- konstrukcje,
- komponenty,
- maszyny,
- urządzenia,
- podzespoły,
- serwis i instalację maszyn.
Oficjalna klasyfikacja branż obejmuje tutaj m.in. produkcję metalowych wyrobów gotowych, produkcję maszyn i urządzeń oraz naprawę, konserwację i instalowanie maszyn.
Dla rekrutacji oznacza to regularne zapotrzebowanie na:
- spawaczy,
- ślusarzy,
- monterów,
- operatorów CNC,
- mechaników,
- pracowników technicznych.
A część tych zawodów należy jednocześnie do regionalnych grup deficytowych.
Pomorski przemysł spożywczy to ponad turystyczna gastronomia
Przetwórstwo rolno-spożywcze pozostaje jednym z ważniejszych sektorów województwa.
Według Invest in Pomerania odpowiada za ponad 11% sprzedanej produkcji regionu.
Jest to sektor obecny w wielu powiatach, szczególnie poza ścisłym Trójmiastem.
Zakłady mogą potrzebować:
- pracowników produkcyjnych,
- operatorów,
- osób do pakowania,
- kontroli jakości,
- magazynierów,
- techników,
- pracowników utrzymania ruchu,
- logistyków.
W części procesów możliwe jest stosunkowo szybkie wdrożenie.
W innych kluczowe jest wcześniejsze doświadczenie i wiedza technologiczna.
Dlatego również tutaj jedna nazwa „pracownik produkcji” może obejmować kilka całkowicie różnych profili.
Budownictwo jest jednym z największych regionalnych problemów kadrowych
To właśnie budownictwo WUP w Gdańsku wymienia jako jedną z branż, w których szczególnie brakuje specjalistów.
Deficyt dotyczy między innymi:
- cieśli,
- stolarzy budowlanych,
- dekarzy,
- blacharzy,
- murarzy,
- tynkarzy,
- operatorów sprzętu,
- robotników budowlanych.
Do tego dochodzą elektrycy, monterzy instalacji i konstrukcji.
Dlatego rozwój Pomorza tworzy interesujące napięcie.
Nowe:
- hale,
- magazyny,
- terminale,
- mieszkania,
- infrastruktura offshore
trzeba najpierw wybudować.
A sektor, który ma realizować inwestycje, sam zmaga się z dostępnością ludzi.
Nowa inwestycja oznacza podwójne zapotrzebowanie
Załóżmy, że inwestor chce uruchomić nową fabrykę.
Etap pierwszy – budowa
Potrzebni są:
- operatorzy sprzętu,
- zbrojarze,
- cieśle,
- elektrycy,
- monterzy.
Etap drugi – uruchomienie produkcji
Potrzebni są:
- operatorzy,
- technicy,
- pracownicy produkcji,
- magazynierzy,
- utrzymanie ruchu.
Jedna inwestycja tworzy więc dwie fale zapotrzebowania kadrowego.
To szczególnie ważne w województwie, które jednocześnie rozwija porty, energetykę offshore, logistykę i produkcję.
Turystyka tworzy jeszcze jeden rynek pracy – sezonowy
Pomorskie posiada również wyjątkowo silną gospodarkę turystyczną.
Dotyczy ona zarówno Trójmiasta i Sopotu, jak i całego pasa wybrzeża:
- Helu,
- Władysławowa,
- Jastarni,
- Łeby,
- Ustki,
- Krynicy Morskiej
oraz wielu mniejszych miejscowości.
Branża turystyki, czasu wolnego i MICE jest oficjalnie uznawana za kluczową w większości pomorskich subregionów.
Dla firm przemysłowych może się wydawać, że to osobny świat.
Nie zawsze.
Fabryka może konkurować z hotelem o tego samego pracownika
Szczególnie przy prostszych stanowiskach operacyjnych kandydat może wybierać pomiędzy:
- produkcją,
- magazynem,
- gastronomią,
- hotelem,
- handlem,
- pracą sezonową.
Latem struktura dostępności ludzi może więc różnić się od zimowej.
Nie oznacza to, że regionalny przemysł staje się sezonowy.
Oznacza, że rynek kandydatów, z którego korzysta przemysł, jest pod wpływem sezonowości innych sektorów.
Dla firmy planującej zwiększenie produkcji na okres wakacyjny ma to znaczenie.
Drzewo i meble – ważny sektor poza Trójmiastem
Pomorze posiada również silny sektor drzewno-meblarski.
Oficjalna mapa branż kluczowych wskazuje jego znaczenie między innymi w powiatach:
- bytowskim,
- chojnickim,
- człuchowskim,
- kartuskim,
- kościerskim,
- kwidzyńskim,
- lęborskim,
- starogardzkim,
- sztumskim,
- wejherowskim.
To bardzo szeroki obszar województwa.
Taki sektor potrzebuje:
- stolarzy,
- operatorów maszyn,
- pracowników produkcji,
- monterów,
- tapicerów,
- magazynierów,
- techników.
Robotnicy obróbki drewna i stolarze znajdują się obecnie wśród zawodów deficytowych w skali województwa.
Tworzywa sztuczne – mniej widoczna, ale ważna część Pomorza
Branża tworzyw sztucznych również została oficjalnie uznana za kluczową dla wielu pomorskich powiatów.
Dotyczy to między innymi powiatów:
- bytowskiego,
- człuchowskiego,
- gdańskiego,
- kartuskiego,
- kwidzyńskiego,
- malborskiego,
- puckiego,
- słupskiego,
- starogardzkiego,
- sztumskiego,
- tczewskiego
- i wejherowskiego.
W zależności od rodzaju produkcji przedsiębiorstwa mogą poszukiwać:
- operatorów wtryskarek,
- pracowników linii,
- ustawiaczy,
- pracowników jakości,
- pakowaczy,
- magazynierów,
- techników.
To kolejny argument przeciwko przedstawianiu Pomorza wyłącznie jako gospodarki morskiej.
Trójmiasto ma jeszcze jeden bardzo silny sektor – usługi i IT
Pomorskie jest też jednym z ważniejszych krajowych ośrodków nowoczesnych usług biznesowych.
Invest in Pomerania wskazuje, że sektor BSS zatrudnia w regionie blisko 25 tys. osób, a IT i centra B+R stanowią znaczącą część trójmiejskiego ekosystemu usług.
Nie jest to oczywiście główny obszar rekrutacji pracowników produkcyjnych przez Worksol.
Ma jednak znaczenie dla całego rynku.
Trójmiasto konkuruje o:
- mieszkania,
- transport,
- wynagrodzenia,
- pracowników technicznych,
- specjalistów.
Duży i zamożny sektor usług wpływa więc pośrednio również na warunki funkcjonowania przemysłu i logistyki.
Jeden region – kilka zupełnie innych modeli rekrutacji
Pomorskie świetnie pokazuje, dlaczego jedna strategia HR nie może obsłużyć wszystkich przedsiębiorstw.
Firma portowa
Potrzebuje operatorów i pracowników logistycznych.
Stocznia
Potrzebuje spawaczy, monterów i elektryków.
Producent elektroniki
Potrzebuje operatorów, monterów i kontroli jakości.
Zakład spożywczy
Potrzebuje pracowników procesu, pakowania i magazynu.
Fabryka mebli
Potrzebuje stolarzy, operatorów i monterów.
Firma budowlana
Potrzebuje fachowców i operatorów.
Dlatego Worksol może najpierw ustalić typ problemu, a dopiero później model współpracy.
100 osób do produkcji i jeden elektryk to dwa całkowicie inne projekty
Przedsiębiorstwo A potrzebuje 100 osób do procesów możliwych do stosunkowo szybkiego wdrożenia.
Problemem jest skala.
Przedsiębiorstwo B potrzebuje jednego elektryka z konkretnymi kwalifikacjami.
Problemem jest kompetencja.
Przedsiębiorstwo C potrzebuje:
40 pracowników produkcji,
8 operatorów,
5 magazynierów,
3 elektryków,
4 spawaczy.
To formalnie 60 wakatów.
W praktyce – pięć różnych rekrutacji.
Dobór jednego kanału do całego projektu byłby błędem.
Pracownicy tymczasowi – kiedy Pomorze potrzebuje elastycznej skali
Wiele pomorskich przedsiębiorstw działa w środowisku zmiennego zapotrzebowania.
Powodem może być:
- sezon,
- kontrakt,
- zwiększony wolumen produkcji,
- wzrost przeładunków,
- uruchomienie dodatkowej zmiany,
- zastępstwa,
- projekt ograniczony czasowo.
W takich przypadkach jednym z dostępnych rozwiązań są pracownicy tymczasowi.
Przykład:
zakład zatrudnia 150 osób.
Duże zamówienie wymaga dodatkowych 40 przez dziewięć miesięcy.
To ponad 26% dotychczasowej obsady.
Dla działu HR oznacza to pełnowymiarowy projekt rekrutacyjny.
Outsourcing procesowy – kiedy firma potrzebuje wykonania pracy, a nie kolejnych etatów
W części przedsiębiorstw problem wygląda inaczej.
Firma regularnie zwiększa zatrudnienie przy:
- pakowaniu,
- kompletacji,
- prostym montażu,
- fragmentach magazynu,
- powtarzalnych operacjach produkcyjnych.
Wtedy warto zadać pytanie:
Czy potrzebujemy kolejnych ludzi, czy potrzebujemy stale zrealizowanego procesu?
Jeżeli zakres można odpowiednio wydzielić organizacyjnie i rozliczeniowo, rozwiązaniem może być outsourcing procesowy.
To zasadniczo inny model niż praca tymczasowa.
Przy pracy tymczasowej najważniejszym elementem jest dodatkowy personel.
Przy outsourcingu zewnętrzny wykonawca odpowiada za uzgodniony proces lub jego część.
Regionalna rekrutacja powinna działać jak system naczyń połączonych
Przedsiębiorstwo z Tczewa nie musi szukać wyłącznie w Tczewie.
Firma z Wejherowa nie musi ograniczać się do jednego powiatu.
Zakład z Bytowa przy większej rekrutacji może potrzebować kandydatów z kilku sąsiednich miejscowości.
Dlatego duży projekt warto budować warstwowo:
lokalny rynek → sąsiednie powiaty → całe Pomorskie → Polska → zagranica.
Każda kolejna warstwa jest uruchamiana wtedy, kiedy wcześniejsza nie daje odpowiedniej liczby albo jakości kandydatów.
Transport pracowniczy może zmienić geografię pomorskiej rekrutacji
W Trójmieście problemem może być korek.
W powiecie bytowskim czy człuchowskim – brak dogodnego transportu publicznego.
W obu sytuacjach efekt jest ten sam:
kandydat istnieje,
ale nie jest operacyjnie dostępny dla zakładu.
Przykład:
firma potrzebuje 60 osób.
35 mieszka w realistycznym promieniu zakładu.
Kolejnych 20 znalazłoby się w sąsiednich miejscowościach, ale pierwsza zmiana rozpoczyna się o 6:00.
Zorganizowanie transportu może powiększyć rynek kandydatów bez konieczności pozyskania ludzi z drugiego końca Polski.
Pomorskie już korzysta z pracy cudzoziemców na dużą skalę
Dane Barometru Zawodów pokazują, że w okresie II półrocze 2024 – I półrocze 2025 w województwie pomorskim odnotowano 34 257 oświadczeń o zamiarze zatrudnienia cudzoziemca.
To istotna informacja.
Rekrutacja zagraniczna nie jest dla pomorskiego rynku egzotycznym eksperymentem.
Jest elementem rzeczywiście funkcjonującej gospodarki.
Nie oznacza to jednak, że każdy wakat należy obsadzać cudzoziemcem.
Logiczna kolejność nadal powinna wyglądać:
lokalnie → regionalnie → krajowo → zagranicznie.
Zagranica jest szczególnie ważna przy dużej skali
Wyobraźmy sobie przedsiębiorstwo potrzebujące 120 osób.
Lokalnie znajduje 50.
Z szerszego rynku pomorskiego – 25.
Z innych części Polski – kolejne 15.
Pozostaje 30.
W takim przypadku można uruchomić międzynarodowy kanał rekrutacyjny jako uzupełnienie istniejącej obsady.
Zespół nie musi składać się w 100% z kandydatów jednego pochodzenia.
Może łączyć:
- Polaków,
- cudzoziemców już mieszkających w Polsce,
- nowo rekrutowanych pracowników zagranicznych.
Azja może być jednym z kierunków przy projektach długoterminowych
Worksol Group posiada doświadczenie w rekrutowaniu kandydatów również poza Europą.
Przy większych, stabilnych projektach produkcyjnych jednym z możliwych źródeł są pracownicy z Azji.
Nie powinno się jednak zaczynać od narodowości.
Najpierw Worksol powinien otrzymać informację:
- ilu ludzi potrzeba,
- co będą wykonywać,
- jakie doświadczenie jest wymagane,
- czego można ich nauczyć,
- jaki obowiązuje system pracy,
- kiedy mają rozpocząć,
- jak długo ma trwać projekt.
Dopiero później można zdecydować, jaki rynek kandydatów najlepiej odpowiada potrzebie.
Kraj pochodzenia jest źródłem rekrutacji – nie kwalifikacją zawodową.
Pomorskie ma własne biuro Worksol Group w Gdyni
W przypadku województwa pomorskiego istnieje dodatkowy atut organizacyjny.
Worksol Group posiada własne biuro Worksol Group w Gdyni.
Dzięki temu lokalne projekty mogą korzystać zarówno z bezpośredniego zaplecza firmy w regionie, jak i całej krajowej oraz międzynarodowej struktury rekrutacyjnej grupy.
Ma to znaczenie szczególnie w projektach wymagających:
- wizyty w zakładzie,
- poznania procesu,
- analizy stanowisk,
- sprawdzenia warunków pracy,
- wdrożenia większej grupy,
- koordynacji pracowników,
- analizy procesu przewidzianego do outsourcingu.
Przy złożonej rekrutacji zobaczenie rzeczywistej hali, terminala, stoczni czy magazynu może dać znacznie więcej niż kilkustronicowy opis stanowiska.
Gdynia i Gdańsk – gospodarka morska i logistyka
W Trójmieście szczególnie naturalne są projekty związane z:
- portami,
- logistyką,
- przemysłem morskim,
- stoczniami,
- offshore,
- produkcją,
- magazynowaniem,
- budownictwem.
Gdynia posiada dodatkowo silny sektor metalowo-maszynowy, kreatywny oraz turystyczny/MICE według regionalnej klasyfikacji branż kluczowych. Gdańsk wyróżnia sektor kreatywny i turystyczno-MICE, a szersze zestawienia regionalne podkreślają jego znaczenie dla transportu, przemysłu morskiego, ICT, energetyki i budownictwa.
Tczew i Kwidzyn – elektronika i przemysł
To jeden z najbardziej charakterystycznych przemysłowych pasów województwa.
Tczew i Kwidzyn posiadają rozwiniętą elektronikę oraz szerokie zaplecze produkcyjne. Duże zakłady tworzą rynek dla operatorów, monterów, pracowników jakości, techników oraz logistyki.
Przy zwiększeniu produkcji kilka dużych przedsiębiorstw może równocześnie konkurować o podobne grupy ludzi.
Starogard Gdański – produkcja poza bezpośrednim zapleczem portowym
Dla powiatu starogardzkiego za kluczowe uznano m.in.:
- budownictwo,
- branżę drzewno-meblarską,
- metalowo-maszynową,
- turystyczną/MICE
- oraz tworzywa sztuczne.
To dobry przykład, dlaczego regionalna rekrutacja Worksol nie powinna koncentrować się wyłącznie na pasie nadmorskim.
Kaszuby – budownictwo, drewno, meble i produkcja
Powiaty kartuski, kościerski, bytowski czy chojnicki mają własną, silną gospodarkę lokalną.
W zależności od powiatu duże znaczenie mają:
- budownictwo,
- drewno i meble,
- produkcja metalowo-maszynowa,
- spożywka,
- tworzywa sztuczne,
- turystyka.
Firmy z tych części regionu mogą potrzebować zarówno pojedynczych fachowców, jak i większych zespołów produkcyjnych.
Słupsk, Lębork i zachodnia część województwa
To kolejny samodzielny obszar gospodarczy Pomorza.
Dla Słupska jako ważne wymieniane są m.in. ICT i elektronika, transport i logistyka oraz sektor kreatywny, natomiast w powiecie słupskim istotne są turystyka, sektor metalowo-maszynowy oraz tworzywa sztuczne. Lęborski posiada szerokie zaplecze budowlane, drzewno-meblarskie, metalowo-maszynowe, rolno-spożywcze i turystyczne.
To kolejny powód, dla którego województwo powinno posiadać własną silną stronę nadrzędną SEO.
Dlaczego model regionalny Worksol ma sens właśnie na Pomorzu?
Ponieważ jeden klient może potrzebować:
5 spawaczy w Gdyni.
Drugi:
40 pracowników produkcji w Tczewie.
Trzeci:
12 magazynierów w powiecie gdańskim.
Czwarty:
operatorów w zakładzie na Kaszubach.
Piąty:
pracowników do zwiększonego procesu w zachodniej części województwa.
Każde zapotrzebowanie należy traktować osobno.
Jednocześnie można korzystać z jednej szerszej infrastruktury rekrutacyjnej.
Jak przygotować duży projekt rekrutacyjny na Pomorzu?
1. Najpierw liczba pracowników
5, 50 czy 500?
2. Podział na stanowiska
Nie traktować całego zapotrzebowania jako jednej grupy.
3. Kompetencje wymagane od pierwszego dnia
Szczególnie przy fachowcach.
4. Kompetencje możliwe do nauczenia
To radykalnie zwiększa rynek.
5. Dokładna lokalizacja zakładu
W województwie o tak różnorodnej strukturze ma ogromne znaczenie.
6. System zmianowy
Decyduje o realnym promieniu dojazdu.
7. Termin uruchomienia zespołu
Nie tylko pierwszego pracownika.
8. Czas trwania zapotrzebowania
Pozwala dobrać model współpracy.
9. Transport i zakwaterowanie
Szczególnie przy dużych grupach.
10. Możliwość wykorzystania rynku zagranicznego
Warto zdecydować o niej odpowiednio wcześnie.
Agencja pracy dla małych firm? Na Pomorzu ma to równie dużo sensu
Nie każdy klient Worksol musi być:
- stocznią,
- portem,
- międzynarodową fabryką.
Firma budowlana zatrudnia 18 osób i potrzebuje kolejnych czterech.
To wzrost zespołu o ponad 22%.
Przewoźnik posiada 10 zestawów i brakuje mu dwóch kierowców.
To 20% floty, która potencjalnie nie może pracować.
Producent zatrudniający 30 osób otrzymuje kontrakt wymagający dodatkowych ośmiu.
To ponad jedna czwarta obecnego zespołu.
Znaczenie rekrutacji nie zależy od bezwzględnej liczby wakatów, lecz od wpływu tych wakatów na działalność przedsiębiorstwa.
Worksol Group może działać od pojedynczego fachowca do uruchomienia całej zmiany
Regionalna strona nie powinna obiecywać jednego identycznego modelu wszystkim przedsiębiorstwom.
Jeżeli firma potrzebuje:
jednego specjalisty
można prowadzić rekrutację kompetencyjną.
kilkudziesięciu pracowników
trzeba zbudować większy projekt sourcingowy.
zespołu na określony okres
można rozważyć pracę tymczasową.
stałego wykonania powtarzalnego procesu
można przeanalizować outsourcing.
dużej grupy, której nie zabezpiecza Polska
można uruchomić zagraniczne kanały rekrutacyjne.
To właśnie ta elastyczność ma znaczenie na rynku tak zróżnicowanym jak województwo pomorskie.
FAQ – agencja pracy woj. pomorskie
Czy Worksol Group obsługuje całe województwo pomorskie?
Tak. Projekty mogą być realizowane zarówno w Trójmieście, jak i w innych częściach województwa – zależnie od potrzeb przedsiębiorstwa.
Czy Worksol posiada biuro na Pomorzu?
Tak. Worksol Group posiada własne biuro w Gdyni, które jest jednym z elementów ogólnopolskiej struktury firmy.
Czy Worksol obsługuje firmy portowe i logistyczne?
Tak. Projekty mogą dotyczyć magazynowania, logistyki, stanowisk operacyjnych, produkcji i zawodów technicznych, zależnie od potrzeb konkretnego przedsiębiorstwa.
Czy Worksol rekrutuje dla stoczni?
Tak. Worksol realizuje projekty techniczne dotyczące m.in. spawaczy, monterów i innych specjalistów wykorzystywanych w sektorze przemysłowym i stoczniowym.
Czy można rekrutować pracowników offshore?
Możliwość realizacji zależy od konkretnego stanowiska, wymaganych kwalifikacji i charakteru projektu. Pomorski sektor offshore dynamicznie się rozwija, a część potrzebnych profesji znajduje się w regionalnym deficycie.
Czy Worksol może znaleźć spawaczy?
Tak. Spawacze są również jedną z profesji deficytowych w województwie pomorskim według Barometru Zawodów 2026.
Czy Worksol rekrutuje operatorów CNC?
Tak. Proces powinien być dopasowany do rodzaju maszyny, sterowania i zakresu obowiązków. Operatorzy obrabiarek skrawających należą obecnie do grup deficytowych na Pomorzu.
Czy Worksol może znaleźć magazynierów?
Tak. Projekty mogą dotyczyć również magazynowania i logistyki. Magazynierzy znajdują się przy tym wśród zawodów deficytowych w skali województwa.
Czy Worksol rekrutuje kierowców C+E?
Tak. Kierowcy samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych są jedną z regionalnych grup deficytowych.
Czy firma produkcyjna z Tczewa albo Kwidzyna może współpracować z Worksol?
Tak. Oferta nie ogranicza się do Trójmiasta. Tczew i Kwidzyn są jednymi z ważniejszych przemysłowych ośrodków Pomorza, szczególnie w branży elektronicznej.
Czy Worksol obsługuje firmy z Kaszub?
Tak. Projekty mogą być realizowane również w powiatach kartuskim, kościerskim, bytowskim, chojnickim i innych częściach województwa.
Czy Worksol współpracuje z mniejszymi przedsiębiorstwami?
Tak. Liczy się charakter rzeczywistego zapotrzebowania, a nie wyłącznie wielkość przedsiębiorstwa.
Czy można zatrudnić większą grupę pracowników tymczasowych?
Tak. Taki model może być szczególnie użyteczny przy okresowym zwiększeniu produkcji, kontrakcie, sezonie, zastępstwach lub uruchamianiu kolejnej zmiany.
Czy Worksol może rekrutować cudzoziemców dla firmy z Pomorza?
Tak. Jeżeli rynek lokalny, regionalny i krajowy nie zabezpieczają potrzeb przedsiębiorstwa, można wykorzystać międzynarodowe kanały rekrutacyjne.
Czy outsourcing procesowy i praca tymczasowa oznaczają to samo?
Nie. W pracy tymczasowej podstawową potrzebą przedsiębiorstwa jest dodatkowy personel. Przy outsourcingu zewnętrzny wykonawca przejmuje odpowiedzialność za uzgodniony i odpowiednio wydzielony proces lub jego część.
Czy Worksol może przyjechać do zakładu znajdującego się poza Gdynią?
Tak. Jeżeli charakter projektu wymaga poznania zakładu, stanowisk, technologii lub procesu, współpraca może obejmować bezpośrednie działania w lokalizacji przedsiębiorstwa.
Zobacz również
Jeżeli prowadzisz działalność w województwie świętokrzyskim, mogą zainteresować Cię również nasze lokalne strony:
